不過，工信部的宗旨并沒有就此止步，近期宣布的《鋼鐵工業(yè)“十二五”展開計劃》中卻明白提出宗旨稱，將“通過兼偏重組大幅度增添鋼鐵企業(yè)數量，海內排名前10位的鋼鐵企業(yè)團體鋼產量占全國總量的比例由48.6%進步到60%左右”。
但眼下的后果卻不盡人意。在行業(yè)集中度始終進步的同時，我國Q345D無縫方管行業(yè)卻仍然沒有廢除鐵礦石老本高企的“魔咒”，為海內鐵礦石巨頭“打工“的角色照舊不沒變。
據理解，從2009年至2011年，我國大中型鋼企銷售利潤率延續(xù)低于3%，去年更是到達了2.42%的低位。而在2005年至2007年，中型Q345D無縫方管企銷售利潤率尚在6.28%至7.29%之間。從這組對照的數據中，不好看出“大而不強”的現實為難。
同時，在尋求進步行業(yè)集中度的歷程中，還趟出了一條“全面求大”的“捷徑”。
“這些年因為淘汰落伍等起因，勉勵高爐大型化，建了相稱一批大高爐。因為焦炭在高爐里有個骨架作用，金屬波紋管大高爐肯定要用熱強度高的焦炭，由此，強粘結性優(yōu)質焦煤的需求量浮現疾速增添的態(tài)勢，高爐大型化和優(yōu)質焦煤的缺乏發(fā)作抵觸。而優(yōu)質焦煤是我國的稀缺煤種，這些優(yōu)質焦煤重要集中山西，為此，八一鋼鐵3個2500立方米的高爐建完了后發(fā)明，還要到山西買優(yōu)質焦煤，從山西到新疆，這個物流老本可想而知”，石紅衛(wèi)舉例解釋了勉勵高爐大型化帶來的難題。