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國內(nèi)鋼企怎樣發(fā)展?
發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2011/11/27 閱讀:2861
寶鋼24日在上海發(fā)出鋼鐵行業(yè)首份“綠色宣言”及首批5份“產(chǎn)品環(huán)境聲明”,公開披露了其五大類主流產(chǎn)品從原料至成品發(fā)貨“全周期”的環(huán)境績效信息,承諾接受社會監(jiān)督,開發(fā)高能源效率和資源效率的制造工藝,并與用戶分享先進(jìn)的環(huán)境設(shè)計(jì)理念和技術(shù)。

    這是寶鋼在中國鋼廠中率先提出“環(huán)境經(jīng)營”戰(zhàn)略后的一個(gè)重要舉措。

    寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江對記者說,面對巨大的環(huán)境壓力,鋼鐵業(yè)必須走通高碳產(chǎn)業(yè)的低碳之路。不變革時(shí)下粗放的發(fā)展方式,鋼鐵工業(yè)必然走進(jìn)死胡同。

    根據(jù)國際能源署的相關(guān)統(tǒng)計(jì),全球鋼鐵業(yè)所排放的溫室氣體占全球總排放量的4%至5%。生產(chǎn)每噸鋼平均要排出1.9噸以上的二氧化碳。雖然在過去的30年里,全球鋼鐵業(yè)的單位能耗已下降一半,但進(jìn)一步降低溫室氣體的排放,依然是其不可回避的“轉(zhuǎn)型難題”。

    在寶鋼此次發(fā)布的環(huán)境聲明和綠色宣言中,首次向公眾公開提供了可驗(yàn)證的鋼鐵產(chǎn)品環(huán)境績效量化數(shù)據(jù),涉及的產(chǎn)品包括熱軋、冷軋、熱鍍鋅、電鍍鋅和電鍍錫等5大類主導(dǎo)產(chǎn)品。

    寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理何文波說,寶鋼從2004年起就嘗試開展了產(chǎn)品“全生命”周期的評價(jià),是國內(nèi)同行唯一開展此項(xiàng)工作的企業(yè)。這一環(huán)保領(lǐng)域的前沿探索,基本與國際同臺、同步。

    目前,寶鋼已完成了對其主要碳鋼產(chǎn)品從原料到成品發(fā)貨“全周期”中能源消耗、資源消耗、排放等環(huán)境負(fù)荷數(shù)據(jù)的計(jì)算,編寫了寶鋼《鋼鐵產(chǎn)品分類規(guī)則》,產(chǎn)品環(huán)境聲明通過了國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的第三方驗(yàn)證,被正式授權(quán)使用“綠葉”標(biāo)簽。下一步寶鋼將陸續(xù)發(fā)布電工鋼、彩涂板等其他產(chǎn)品的環(huán)境數(shù)據(jù),并使信息披露的規(guī)劃更明確、程序更透明、信息更公開。

    節(jié)能減排已是中國鋼鐵業(yè)新一輪發(fā)展的“硬約束”條件。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人說,今后,綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟(jì)能否成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流,資源供給受制于人的局面能否改變,將直接關(guān)系到中國能否由鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國順利轉(zhuǎn)型。

    世界鋼鐵協(xié)會也代表全球鋼鐵業(yè)承諾,擴(kuò)大使用目前的高效率技術(shù),研究和開發(fā)新的突破性技術(shù)方法,從根本上減少每噸鋼向空氣排放的二氧化碳;繼續(xù)優(yōu)化廢鋼的循環(huán)使用,使鋼鐵行業(yè)的副產(chǎn)品價(jià)值最大化;促進(jìn)使用新一代的鋼鐵產(chǎn)品,提高鋼鐵制成品的能效。

    據(jù)寶鋼最新發(fā)布的“綠色宣言”,其高強(qiáng)鋼、高效電工鋼、高級家電板等“綠色產(chǎn)品”,已得到了“綠色使用”,并產(chǎn)生了相應(yīng)的“綠色效應(yīng)”。據(jù)介紹,高強(qiáng)鋼的使用,可使汽車輕量化,減少油耗和二氧化碳排放。以代表性的5座家用車為例,原重一般在1260公斤左右,采用高強(qiáng)鋼后車身重量可減少117公斤,減重幅度為9%,每輛家用車在使用周期中可減少2.2噸二氧化碳排放。

    業(yè)內(nèi)專家表示,從高能耗、高污染、低創(chuàng)新的“黑色發(fā)展”轉(zhuǎn)向低能耗、低污染、高創(chuàng)新的“綠色發(fā)展”,已成為全球鋼鐵業(yè)的發(fā)展趨勢,其中的根本性變革勢在必行。
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