中鋼協一位副秘書長此前透露，截至目前，77家重點大中型鋼鐵企業應付貨款已經高達3000多億元，而應收貨款卻只有500多億元，鋼鐵企業的資金鏈吃緊。
需要關注的是，雖然市場交易清淡，不過進入11月份后，中國進口無縫方管價格不再像10月份一樣持續下跌，63.5%的印度礦價格在130-132美元/噸，部分現貨價格下降止步，甚至有一兩美元的反彈。但是對于未來的價格，各方反應并不相同。
11月1日，三大礦商之一的淡水河谷首席執行官馬丁斯已經展望，有跡象表明，由于冬季的來臨將使中國本地的無縫方管供應減少，無縫方管價格將在11月中旬出現反彈。同時，中國新宣布的措施或將使信貸政策正常化，這也將影響無縫方管的需求。
但國內鋼鐵業的聲音則要悲觀許多。一是鋼材價格不斷下跌明顯影響了鋼廠對形勢的預期，二是所謂的無縫方管價格拐點論得到越來越多的回應。有分析甚至認為，無縫方管價格最低會觸及90美元/噸。